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蓄电池充电的工作原理和要求

发布时间:2018-08-06点击量:13

    蓄电池充电工艺规程1.充电前检查,蓄电池是否完好无损,接线是否完好,并打开气盖。不要打开或拨出电池上的注液液塞;充电前或充电时不要加液;电池四周严禁吸烟、产生火花或明火;充电时电池不能同时放电;充电时电池上不要搁置金属工具;充电时不要修理蓄电池;充电时电解液温度低于55℃。


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    2、如是新蓄电池,将比重配为1.26的电解液冷却至30℃后注进蓄电池,注进量以高于保护板10-20毫米为妥,静待6小时,液温降至35℃以下方可开始充电。所指电解液比重均指30℃而言,不同温度时应按下列公式换算:D30℃=Dt+0.007(t-30℃)

    3、充电过程中电解液温度不宜超过55℃,否则应采取减小充电电流,人工降温或暂停充电等措施。

    4、蓄电池充电至饱和时,电压和电解液比重在2-3小时内基本不上升,并冒出大量气泡,电解液比重达1.26,单格电压达2.4V.

    5、当单格电压下降至1.7V,电压表电压41V(行驶加载),电解比重下降至1.18时应及时进行充电。

    6、蓄电池充电终期时,用蒸馏水或比重为1.4的稀硫酸,调整电解液比重为1.26,并保持足够的高度。蓄电池充电始末应作电压电解液比重记录。记录将有助于蓄电池的维护和保障分析。

    7、蓄电池勿近火源和热源。充电完毕盖上气盖,擦净外溅电解液,保持接头清洁干燥,并涂上凡士林。蓄电池冲洗必须吊离车外进行。

    8、蓄电池充电环境必须透风良好。尤其随车充电四周须强行排风。电池充电间透风设备必须良好,温度不高于40℃,可以计算空气流通量,避免电池充电时积聚氢气-氧气混合气体引起爆炸,可以用下列公式计算:Q=0.05×I×N(其中Q:空气活动量,I:充电末期充电电流,N:电池单体个数),应保证充电间内空气活动量大于计算公式中的空气活动量。

    9、蓄电池的初、常充电数据可参考下表。(如蓄电池带说明书请按说明书操纵)初充电常充电ⅠⅡⅠⅡ电流(A)时间(h)电流(A)时间(h)电流(A)时间(h)电流(A)时间(h)4535-452635-50624-6316-10第Ⅰ阶段充电时间可按充电特征把握,当电池电压升到2.4V以上可改为第Ⅱ阶段充电。注:可配自动充电机,充电程序将自动对蓄电池进行充电,不会发生过充电及欠充电现象。

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